SpaceX の最新のミッションでは、しかし、今回の同社の再突入により、ロケット弾の破片の落下に関する警告が発せられ、航空会社が運航する複数の便に大幅な遅延が生じた。この特定のミッションにおいて、SpaceX は同社のドローン船が捕捉する対象地域として南インド洋を選択しました。
スペースX社のファルコン9号再突入問題は、過去1か月間ですでに複数便の遅延を引き起こしており、米国政府の勧告は土壇場で当該企業に共有されたとみられる。
SpaceX ファルコン 9 再突入の大失敗: 複数の飛行遅延
ガーディアン報告されました（経由テッククランチ）スペースXとそのファルコン9ロケットが、破片の可能性を理由に南アフリカに出入りするさまざまな航空会社に対して引き起こした大失敗が続いているという。オーストラリアの航空会社カンタス航空は、米国政府から、航空便に影響を与える可能性のある破片について警告する勧告を受けていたことを明らかにした。
これにより、カンタス航空はマニフェストに記載されているいくつかのフライトを遅延し、スケジュールを変更することにしましたが、同社はすでにシドニーからヨハネスブルグへのさまざまな旅行を何度も延期しなければなりませんでした。
カンタス航空の広報担当者ベン・ホランド氏は、スペースXが選んだエリアのせいで航空会社が直面した困難を考慮し、同社は12月30日まで遡り、現在さまざまな時期にこの問題に直面していると述べた。
オーストラリアの航空会社はまた、米国政府が共有した通知にはミッションの実施時期についてほとんど余裕がなかったことも明らかにし、スペースXのミッションに携わる同社を驚かせた。
ファルコン9号再突入でロケットの破片が落下する可能性
ファルコン9が最近再突入を選択した地域は、すでに専用のドローン船が降下するロケットを待っているインド洋に移ったことが明らかになった。ファルコン9便のコンポーネントの取り外しやいくつかの合併症に関する報告はまだないが、影響を受けた航空会社はこの通知を遅れて受け取り、すでに出発している航空会社であっても、最大6時間のフライト遅延を引き起こした。
さらに、さらなる報道によると、南アフリカ航空もスペースX社のファルコン9号再突入ミッションの影響を受けているとのこと。
カンタス航空はまた、ファルコン9が最近の任務から帰還した正確な座標をすぐには知らされていなかったことを明らかにした。
SpaceX の Falcon 9 は依然として主力製品
SpaceX は業界で最も人気があり信頼できる民間宇宙企業の 1 つとみなされており、人間とペイロードの両方を含む軌道周回ミッションを実行する複数の契約を受けています。ファルコン 9 は、過去数年間頻繁に空を飛んでいる不動の主力製品であり続けていますが、これは同社がまだテストを完了していないためです。。
Falcon 9 は、独自の Starlink 衛星が主力ロケットによってさまざまな機会に軌道上に運ばれ、そのコンステレーションを作成する鍵となっており、すでに業界で何度もその実力を証明しています。特定の Falcon 9 ロケット 1 つ、は、2021年に同社が初めて使用して以来、計24便を飛行し、昨年12月に再利用可能性の新記録を樹立した。
過去にはSpaceXによるFalcon 9ロケットの同時飛行もあり、他の第1段階の機械や企業が依然として比類のない業界でのその能力と成功を実証しました。そうは言っても、その頻繁な飛行はすでに人々に不便をもたらしており、特に最近のインド洋上での破片の大失敗により、カンタス航空と南アフリカ航空のフライトに遅れが生じています。
