イーロン・マスク同社は、The Urban Road Autopilot Assistance（URAA）機能と呼ばれる完全な自動運転（FSD）テクノロジーに似たものを立ち上げたと報告されているため、中国で大規模な機能を削除したようです。
uraaは、ドライバーから車輪を取り、交通を駆動し、高速道路を出て出て、他の同様の操作を行うことができるため、紙の上のFSDのように聞こえます。
しかし、現在、中国地域のFSDの対応者として批判されており、米国やカナダを含む他の場所でテスラが利用できるものとは異なります。
テスラは中国でFSDをリリースしましたか？
今、レポートがあります実際の映像中国でリリースされたと伝えられているテスラの最新のFSDのような機能についてオンラインで共有されています。いわゆるURAA機能は、EVのインフォテインメントシステムに同じインターフェイスを特徴としているため、FSDに似ていることが明らかになりました。
しかし、それはいくつかの眉を上げ、そしてテスラアプリではありませんこれがテスラ中国のFSDバージョンであるかどうかは不明のままであると主張しています。ロイターまた、報告書の中で、この機能は、報道時間時点での中国の道路や交通法にまだ精通していないことを指摘しています。
Tesla China Uraa：北米版よりも「能力が低い」
さらに、ロイターは、名前のない情報源によると、これは北米FSDの「あまり能力の低い」バージョンであると共有しましたが、テスラ中国自体からの公式の言葉はまだありません。
ソフトウェアの更新は、64,000元（約8,800ドル）で機能を購入したユーザーに徐々に展開されており、昨年中国で建設された「HW 4.0」またはテスラモデル3およびモデルY EVを備えた車両でのみ利用できると伝えられています。によるとブルームバーグ。
テスラとその完全な自動運転の自律的な機能
テスラとイーロン・マスクは、特に電気自動車に限定された強力で、賢く、安全で、信頼できる技術であるため、自動車産業の将来としてFSD機能について長い間絶賛してきました。
しかし、そうですテスラの名前が自律的な運転技術を含む複数の事件によって傷つけられた後、事故のために悪名に浸っています。
執筆時点で、テスラは「監督された」バージョンと呼ばれるものをリリースしました。会社は、当該事件のためにドライバーにマーケティングするのに苦労しています。このため、テスラはFSD監視版のサブスクリプション価格を提供しています、元の価格の半分です。
テスラは他の地域への範囲を拡大することで知られているため、他の国はFSD機能を受け取ることになります。そのようなことは中国の場合のようですが、これまでのところ特徴が感銘を受けていないようです。
