先月、テスラは問題のため70万台以上の車両をリコールした。。ちょうど今週、EV大手は同じ理由で23万9,000台に対して再度リコールを発行した。
これは、テスラの遠隔車両制御機能に対する米国道路交通安全局による最近の調査を受けてのことだ。
テスラ、重大な問題の簡単な修正を確認
同社は発表の中で、リアビューカメラシステムの不具合に関連して約23万9000台をリコールすると発表した。失敗は、ロイターこれは、逆電流によってカメラが期待どおりに機能しなくなり、ドライバーにとって安全性が損なわれる可能性がある場合に発生します。
この問題は、無線 (OTA) ソフトウェア アップデートを通じて簡単に修正できると言われています。同社は、車両のさまざまな問題をリモートで解決するためにソフトウェア更新方法を定期的に使用しています。
このトラブルは、車の電源を入れたときの逆電流によって車のコンピューター基板がショートしたことが原因だという。このショートが発生すると、バックカメラの画像が表示されなくなります。したがって、後退時に問題が発生する可能性があります。
テスラはリコールにどう対応しているか
テスラは、影響を受けた車両のコンピュータシステムを無償で交換することを提案するなど、問題の回避に積極的に取り組んでいる。このリコールは特に、2023～2025年のモデルXとモデルYに加え、2024～2025年のモデル3とモデルSの車両に影響を与える。
自動車メーカーは、2024 年 11 月に短絡問題に関連した車両コンピューターの交換が増加したことを受けて、この問題を発見しました。
同社の調査により、ハードウェアとソフトウェアの特定の組み合わせと低温が問題を悪化させる可能性があることが判明しました。
その結果、テスラはリスクを軽減するために、2024 年 12 月 16 日から、影響を受けるモデルに更新された車載コンピューターのバリアントをすでに実装しています。
NHTSA、テスラの遠隔操作機能を調査
これ米国の260万台のテスラ車に対してNHTSAが開始した別の調査に続くものである。この調査は、ユーザーが遠隔で車を動かすことを可能にするテスラの遠隔制御機能に関連した衝突事故の報告に焦点を当てている。
2 つの問題には関連性はありませんが、テスラの車両技術に対する監視の強化により、同社の全体的な安全プロトコルに対する懸念が生じています。
注目の高まりにもかかわらず、テスラはソフトウェアの修正と迅速な対応を通じて問題の解決にどれほど熱心であるかを示しました。
リコール管理会社Bizzycarの報告書によると、テスラの米国におけるリコール件数は510万台という最高値に達したが、これらの問題の多くはソフトウェアアップデートによって修正された。
電気系統リコールの急増
テスラのリコール件数は、自動車業界における広範な傾向の一部であり、先進的な車両技術が電気システム関連のリコールの増加につながっている。
2024 年には 630 万台の車両が電気システムの問題の影響を受け、テスラを含む多くのメーカーがソフトウェアのアップグレードやその他の修正を通じてこれらの問題に対処する措置を講じています。
テスラオーナーが知っておくべきこと
あなたがこのリコールの影響を受けるテスラ所有者であれば、修理のために車をディーラーに持ち込むことを心配する必要はありません。テスラは、リアビューカメラの問題に対処するために必要なソフトウェアアップデートを展開する予定です。
リコールは特定のモデルに限定されていますが、道路上で安全を確保するには車両を最新の状態に保つことが重要です。
8月、テスラはリコールを発表した。この問題はトランクの故障が原因でした。
最近では、グリーン車レポートテスラのモデルSとXがエアバッグの破れによりリコールされたと書いた。同社は、これにより運転手や同乗者が負傷するリスクが高まる可能性があるとしている。
